В ночь на 22 июня россия нанесла удар дроном по турецкому сухогрузу VICTRESS в Черном море. Судно шло под флагом Панамы, а на борту находились девять членов экипажа — граждане Египта, Турции и Индии. Как сообщал Ukrainian Wall, после попадания беспилотника на борту вспыхнул масштабный пожар.
Военно-морские силы Украины оперативно отреагировали на инцидент и провели спасательную операцию. Катера ВМС эвакуировали моряков с горящего судна и доставили их на берег, где пострадавшим оказали необходимую медицинскую помощь.
Кто погиб во время атаки
Несмотря на успешную эвакуацию большинства членов экипажа, без потерь не обошлось. Погиб 58-летний повар из Египта — он получил смертельные ранения во время атаки дрона. Остальные восемь моряков выжили, их состояние сейчас оценивают медики.
Спикер ВМС ВСУ Дмитрий Плетенчук в эфире телемарафона подчеркнул, что удар был целенаправленным. По его словам, сухогруз находился в открытом море, а попасть в небольшую движущуюся цель дроном-камикадзе без прямого наведения невозможно.
«Открытый терроризм»: реакция ВМС
«Это, конечно, целенаправленные атаки. российская федерация прибегает к обычным террористическим действиям. Никаких оснований для ударов по гражданским судам у них, конечно, нет», — заявил Плетенчук. Он добавил, что если раньше кремль прикрывался легендами о якобы перевозке оружия, то теперь даже этого не делает.
По данным ВМС, россия использует для атак модернизированные беспилотники — «Шахеды», «Герберы», «Италмасы». В отличие от обычных дронов-камикадзе, которые летят по заранее заданным координатам, эти аппараты способны наводиться на цель в режиме реального времени. Именно это позволило поразить судно в движении.
Это уже просто открытый терроризм.
Судно VICTRESS получило серьезные повреждения, пожар удалось локализовать. Инцидент стал очередным подтверждением того, что агрессия россии в Черном море угрожает не только украинской портовой инфраструктуре, но и международному гражданскому судоходству в целом. ВМС Украины продолжают мониторить ситуацию в акватории и обеспечивать безопасность морских путей в зоне своей ответственности.
