Как сообщает Ukrainian Wall, в россии вспыхнул новый виток топливного кризиса — на этот раз ограничения добрались даже до тех, ради кого, казалось бы, вся система и работает. Дефицит бензина и дизеля, начавшийся еще весной после первых ударов по нефтеперерабатывающим заводам, перерос в хроническую проблему. В отдельных регионах рф цены на топливо выросли более чем на треть, а логистические цепочки поставок оказались разорванными.
Центр противодействия дезинформации опубликовал показательное видео с одной из автозаправочных станций рф. На кадрах видно, как военным оккупантам отказывают в продаже топлива — оператор АЗС просто не отпускает им бензин, несмотря на то, что те прибыли на военном транспорте. Инцидент произошел на фоне общего коллапса снабжения, когда даже приоритетные потребители больше не могут рассчитывать на бесперебойное обеспечение.
Этот случай — не единичный. Топливный кризис в россии набирает обороты после серии успешных украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам и нефтебазам на территории рф. По данным Сил обороны Украины, уже уничтожено около трети нефтеперерабатывающих мощностей оккупантов. Из-за этого в стране фиксируют дефицит бензина и дизельного топлива, а цены на АЗС стремительно растут.
Как сообщают российские СМИ, московский НПЗ был вынужден приостановить переработку нефти после атаки украинских дронов. По информации Reuters, это уже не первый случай — удары по нефтяной инфраструктуре рф стали системными. В некоторых регионах россии уже ввели ограничения на продажу топлива в одни руки, а на отдельных АЗС и вовсе висят таблички «топлива нет».
География украинских ударов охватывает ключевые нефтеперерабатывающие регионы рф. Под прицелом оказались НПЗ в Рязани, Нижнекамске, Волгограде и Краснодарском крае — именно те предприятия, которые обеспечивали топливом как гражданский сектор, так и армию оккупантов. Совокупная суточная мощность переработки пораженных предприятий исчисляется сотнями тысяч баррелей, и каждый новый удар сокращает этот показатель. Особенно чувствительным оказался выход из строя установок каталитического крекинга, восстановление которых в условиях санкций может занять годы.
Динамика цен на топливо в рф демонстрирует устойчивый рост уже несколько месяцев подряд. По данным российского Росстата, только за последний квартал бензин марки АИ-95 подорожал более чем на 25%, а дизельное топливо — более чем на 30%. В то же время независимые мониторинговые сервисы фиксируют еще более высокие показатели — в некоторых регионах Урала и Сибири стоимость литра дизеля превысила психологическую отметку в 80 рублей. Фермеры и логистические компании уже бьют тревогу, поскольку подорожание топлива тянет за собой рост цен на продукты питания и товары первой необходимости.
Реакция российской власти на кризис оказалась хаотичной и противоречивой. Кремль сначала пытался отрицать масштаб проблемы, затем — обвинять во всем «сезонный спрос» и «плановые ремонты». Однако введение правительством рф запрета на экспорт бензина свидетельствует: ситуация значительно хуже, чем признают официально. Местные губернаторы тем временем докладывают о невозможности обеспечить топливом даже коммунальную технику и службы экстренной помощи.
Особенно показательно то, что теперь ограничения ощутили даже российские военные — именно те, кто непосредственно участвует в войне против Украины. Операторы АЗС, похоже, больше не делают исключений ни для кого: дефицит настолько острый, что система снабжения дает сбой на всех уровнях. Военное руководство рф оказалось в парадоксальной ситуации: армия, которая должна была бы быть приоритетным получателем ресурсов, вынуждена стоять в общей очереди на АЗС вместе с гражданскими.
Топливный кризис в рф уже вызывает аналогии с советским дефицитом конца 1980-х, когда очереди на АЗС стали символом экономического упадка. Однако нынешняя ситуация имеет принципиальное отличие: тогда причиной была плановая экономика, а сегодня — целенаправленное уничтожение инфраструктуры вследствие войны, которую сама же россия и развязала. В 2025 году рф уже пережила локальный топливный кризис после атак на НПЗ в Туапсе и Рязани, но тогда правительству удалось сдержать панику через временный запрет экспорта. На этот раз масштаб разрушений настолько велик, что административные меры вряд ли помогут.
Как сообщает ВВС, ударов такого масштаба по нефтяной инфраструктуре россия не испытывала со времен распада СССР. Эксперты Международного энергетического агентства предупреждают, что нынешние темпы деградации нефтеперерабатывающего сектора рф могут привести к полномасштабному топливному кризису уже к концу года. Если украинские удары продолжатся с той же интенсивностью, в ближайшие месяцы отказ в топливе на АЗС станет обыденностью не только для военных, но и для всего гражданского населения рф.
Ранее Ukrainian Wall писал: удар по логистике: россия атаковала хаб с посылками — выплатят ли компенсацию.
